Esta estructura se plantea para permitir el paso sobre las ramblas de Canalejas y Guazamara, en la Plataforma del Corredor del Mediterráneo de Alta Velocidad Murcia - Almería.

Debido a que se ha tenido que aumentar excesivamente la longitud de los vanos centrales se plantea como solución la ejecución de tableros de hormigón pretensado con sección transversal en cajón de canto variable. La estructura consta de 12 vanos de luces entre los 47 y 65 metros, con un ancho de tablero de 8.50 metros y pilas de alturas variables entre 6 y 15 metros.

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